AITO M8 ULTRA, 2025
История автомобиля
Автомобиль новый, без пробега. Ввезён по схеме параллельного импорта, полностью растаможен, утилизационный сбор оплачен. Количество собственников — 0. Мастер‑аккаунт передаётся с автомобилем. Комплектация Ultra — топовый уровень оснащения: увеличенная батарея (53,4 кВт·ч, NMC), система автономного вождения Huawei ADS 3.0 с 192‑линейным лидаром, премиальная аудиосистема Yamaha на 28 динамиков, кресла с функцией «нулевой гравитации», трёхэкранная мультимедиа и 75‑дюймовый проекционный дисплей (HUD). Доступна в 5‑ и 6‑местной компоновке.
Описание
AITO M8 в версии Ultra — премиальный полноразмерный кроссовер на платформе Huawei DriveONE, созданный в партнёрстве Seres и Huawei. Рестайлинг 2025 года добавил более продвинутые алгоритмы автопилота и улучшенную акустику. Габариты: 5190 × 1999 × 1795 мм, колёсная база — 3105 мм. Экстерьер — строгий премиальный стиль: скрытые дверные ручки, единая световая полоса спереди, минималистичные линии кузова, 21‑дюймовые легкосплавные диски (опционально) и фирменные акценты Huawei. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,28. Силовая установка — последовательный гибрид (EREV): 1,5‑литровый турбомотор (HG15T) работает только как генератор, тяга — от двух электромоторов (передний и задний). Суммарная мощность — 533 л. с., крутящий момент — 675 Н·м, разгон 0–100 км/ч — за 5,3 с, максимальная скорость — 200 км/ч. Батарея 53,4 кВт·ч (NMC, CATL) даёт запас хода на электротяге 310 км (CLTC), суммарный запас хода — до 1526 км (CLTC). Архитектура 800 В, быстрая зарядка: за 5 минут можно восполнить запас хода примерно на 120 км. Расход топлива в гибридном режиме — около 6,5 л/100 км, марка топлива — АИ‑95. Функция внешней выдачи питания V2L — до 3,3 кВт. Снаряжённая масса — 2610 кг. В салоне — премиальная отделка: кожа Nappa, вставки из алькантары и натурального дерева. В 6‑местной версии второй ряд — два капитанских кресла с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией, 8‑точечным массажем и функцией «нулевой гравитации». Третий ряд — комфортный для взрослых, с индивидуальными дефлекторами климата. Передняя панель — три экрана: цифровая приборная панель, центральный 15,6‑дюймовый экран мультимедиа и пассажирский 10,25‑дюймовый. Проекционный дисплей AR‑HUD — 75 дюймов. Операционная система HarmonyOS объединяет мультимедиа, климат, ассистентов и автопилот. Аудиосистема Yamaha — 28 динамиков с объёмным звуком и динамиками в подголовниках. Трёхзонный климат‑контроль с ионизацией и фильтрацией PM2.5, тепловой насос, система очистки воздуха. Объём багажника — от 215 л до 2000 л при сложенных сиденьях. Комплекс автономного вождения Huawei ADS 3.0: 1 лидар (192 линии), 7 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков, 11 камер высокого разрешения. Функции: адаптивный круиз‑контроль с Stop&Go, автоматическое перестроение, контроль полосы, AEB (автоматическое экстренное торможение) с распознаванием пешеходов и велосипедистов, помощь при парковке, удалённая парковка через приложение, проезд сложных перекрёстков, распознавание светофоров и дорожных знаков. Система контроля усталости водителя, камеры кругового обзора 360° с функцией «прозрачное шасси». Кузов — высокопрочная сталь, 8 подушек безопасности, крепления ISOFIX. Подвеска — независимая: двойные поперечные рычаги спереди, многорычажная сзади. Адаптивные амортизаторы CDC с несколькими режимами работы. Тормоза — вентилируемые диски на обеих осях. Опционально доступна пневмоподвеска с регулировкой клиренса. Практичные опции комплектации Ultra: электродоводчики дверей, электропривод багажника, бесключевой доступ, беспроводная зарядка 50 Вт, разъёмы USB‑C и Type‑A на всех рядах, розетка 12 В в багажнике, подогрев и вентиляция всех сидений, подогрев руля, панорамная крыша с электрошторкой, солнцезащитные шторки в задних дверях, холодильник в подлокотнике, встроенный видеорегистратор, система контроля давления в шинах, приложение AITO Connect для дистанционного управления климатом, зарядом и поиском автомобиля.
